1/60

Predstavenie: CTM 2016

2/60

3/60

4/60

5/60

6/60

7/60

8/60

9/60

10/60

11/60

12/60

13/60

14/60

15/60

16/60

17/60

18/60

19/60

20/60

21/60

22/60

23/60

24/60

25/60

26/60

27/60

28/60

29/60

30/60

31/60

32/60

33/60

34/60

35/60

36/60

37/60

38/60

39/60

40/60

41/60

42/60

43/60

44/60

45/60

46/60

47/60

48/60

49/60

50/60

51/60

52/60

53/60

54/60

55/60

56/60

57/60

58/60

59/60

60/60

Mons

27,5-palcový facelift zjazďáku Mons ste mohli vidieť už na fotkách z minuloročnej prezentácie – avšak zatiaľ len v prototypovej podobe spod zadku Martina Knapca. O rok na to poteší hliníkový zjazďák so stredne veľkými kolesami aj širokú DH verejnosť. Na fotke vidíte najvyššiu z troch ponúkaných výbav. Mons Pro je však dostupný buď v kompletke od SRAM-u ako tu, alebo s pohonom a brzdami z japonskej dielne Shimano. Záleží len na zvyku jazdca na jednu alebo druhú konkurenčnú značku, či na tom, či preferuje 7 zjazdových rýchlostí alebo plnú 10-kolovú kazetu. Topmodel vás pripraví o 4099 resp. 3999 €, a najnižšia z troch úrovní výbavy stojí o 1500 € menej.

Scroll

Podobný pocit výbavy na mieru so sebou nesie aj najvyšší model enduro bicykla Scroll, ktorý zároveň v sezóne 2016 vystupuje ako jediný zástupca tejto disciplíny v ponuke značky eliminujúc tak karbónový model Point. Na hliníkovom ráme si môžete vybrať medzi pohonom a brzdami SRAM X1 či Shimano XT. Základ čiernych vecí na čiernom ráme (v čiernom aute s hudbou v čiernom štýle) však tvorí rovnaký mix nepriestreľných eunduro kúskov z portfólia Rock Shox, SRAM a Truvativ. Novinkou je vnútorné vedenie teleskopických sedloviek Reverb Stealth pre ešte elegantnejší look, či expanzka Plus na tlmiči Monarch behajúci v topmodeli, ktorá zaručuje konzistentnejší chod tlmiča na dlhých a náročných tratiach – napríklad na európskych enduro pretekoch. Okrem topmodelu sú v ponuke celkom štyri ďalšie úrovne výbavy. Cenovo sa rad Scroll pohybuje medzi 2899 až 1799 € za najnižší model osadený vidlicou Suntour a dvojprevodníkom z radu Deore.

Rawer

Samotné meno Rawer nie je v ponuke CTM žiadnou novinkou, no preracovaný rám sa zase posúva o level vyššie. Predným trojuholníkom nápadne pripomína svojho enduro kolegu, no podstatnými zmenami si prešla zadná stavba so 140 mm zdvihu behajúcom v klasickom štvorčapovom systéme oproti systému odpruženia s plávajúcim tlmičom FSS na biku Scroll. Nižšie položená zadná stavba, ktorá netlačí na tlmič tak kolmo ako na minuloročnom modeli lepšie odoláva silám pôsobiacim pri pedálovaní a odpruženie sa menej pohojdáva. Tak ako je u celoodpružených bikov CTM zvykom, aj tu nájdete tri rôzne špecifikácie s názvom Rawer Pro, Rawer Expert a Rawer. Na najvyššom leveli (na fotke) nájdete za 1899 € aj teleskopickú sedlovku a pohon SRAM GX, ten najnižší si zase vystačí s vidlicou Manitou Minute a dvojprevodníkom Deore za 1699 €. Všetky tri biky odstupňované po stovke eur tak predstavujú lacnejšiu alternatívu k Scrollu na allmountain a trailové jazdenie pričom rám nevyzerá o nič menej odolne.

Revox

Revox sa stal súčasťou CTM rodiny už minulý rok a predstavoval zástupcu new school XC/trail stroja, ktorý síce má len 100 mm zdvihu, no geometria ho predurčuje na trochu sebavedomejšiu jazdu. Svedčí o tom aj tohtoročný výber o 2 cm vyššej vidlice v oboch z dvoch úrovní výbavy za 1399, resp. 1199 €. S trochu položenejšou hlavou a väčším apetítom na nerovnosti vpredu je tak bike ideálny na nenáročné trailové jazdenie, a pritom zdvládne aj zapretekať si na maratóne – možno pomalšie, no sebavedomejšie ako pretekársky XC fullík.

Rocker

Rocker predstavuje už niekoľko rokov vstupnú bránu do sveta celoodpružených bicyklov. Nižší z dvoch modelov je dostupný už za rovnú tisícku, no stále tu nájdete štvorčapový systém odpruženia, trailových 120 mm vpredu aj vzadu, 27,5-palcové kolesá, bez ktorých sa správny trailrider už pomaly hanbí vyjsť do lesa, a dokonca aj vnútorné vedenie niektorých bowdenov. Novinkou však je nový rám s celkom položenou 68-stupňovou hlavou pre sebavedomie v teréne.

Zephyr

Slovíčko Zephyr nie je u CTM žiadnym nováčikom. Medzi Zephyrom 2015 a Zephyrom 2016 je však snáď len jediná podobnosť – v neodpruženej zadnej stavbe. Kompletne nový rám a geometria ho radí do úplne inej kategórie, a to medzi progresívne trailové hardtaily. Obe úrovne výbavy dostávajú 130 mm vidlice a 27,5-palcové kolesá obuté do schopných hrubých plášťov WTB Trail Boss, a pekne farebne doladené rámy s celkom položeným 68-stupňovým hlavovým uhlom. S cenovkou 899 resp. 559 € tak predstavuje dobrú vstupnú bránu do trochu tvrdšieho trailového jazdenia, či ideálny nástroj na pilovanie techniky ak zastávate masochistický názor, že zadné odpruženie je zbytočnosť pokiaľ neatakujete top 10 na svetovom pohári v zjazde.

Raptor

Raptor je na Slovensku už roky synonymom nepriestreľného začiatočníckeho bicykla a v istom bode svojho života ho vlastnilo možno viac z tých najrýchlejších slovenských zjazdárov, než si myslíte. Na sezónu 2016 však dostáva úplne nový rám a s ním aj jemne mení ideálne pôsobisko. Kratšia zadná stavba spolu s predĺženým predným trojuholníkom ho stavia pevne do kategórie fourcrossových bikov – mierne na úkor jeho schopností na streete či dirtoch. S takouto geometriou bude nielen plniť lepšie funkciu prvého bicykla na tvrdšie jazdenie, ale môže byť aj plnohodnotným druhým bikom na tréning na bikroske. Zadná stavba je po novom vystužená pre vyššiu tuhosť a po starom je veľmi výhodná cena, ktorá umožní mnohým mladým jazdcom začať sa učiť techniku jazdy. Na najvyššej špecifikácii za 799 € nájdete jednoprevodník s napinákom, zvyšné dve úrovne výbavy sa musia uspokojiť s trojprevodníkmi Truvativ Ruktion. Aj na najlacnejšom modeli za 539 € však nájdete vidlicu s vyšším 120 mm zdvihom.

Dirtking

Freestylový model Dritking možno na prvý pohľad vyzerá identicky s tohtoročným modelom, avšak aj tu sa nájde zopár podstatných zmien. Tou navýraznejšou je oblejšia horná rámová trubka, ktorá nahrádza doterajšiu s výraznou hranou, ktorá vedela pri točení trikov poriadne zabolieť pri kontakte s kolenom. Vymenená je aj zadná stavba s novou výstuhou kvôli vyššej tuhosti a posuvnými pätkami, ktorých súčasťou môže byť aj pätka prehadzovačky, ktorá vám umožní vyberať si medzi singlespeedom a viacerými prevodmi – či už raz a navždy po kúpe, alebo pred každým víkendom. Chrómom a béžovými bočnicami vyšperkovaný topmodel stojí 899 € a v ponuke sú ďališe dve úrovne výbavy s tou najnižšou len jemne prekračujúcou poltisícovú hranicu.

Rascal (29) & Reion (27,5)

Slayer a Sweep boli dve prakticky identické novinky z minuloročnej prezentácie. Karbónové XC hardtaily líšiace sa v podstate len veľkosťou kolies v ponuke zostávajú aj tento rok, no pribudli im lacnejší hliníkoví súrodenci. Rascal s 29-palcovými kolesami a Reion s 27,5-palcovými sú rovnako určené na XC, hoci s položenejšími hlavovými uhlami sa prikláňajú skôr k otvorenejšiemu koncu spektra týchto bicyklov. Použiteľné tak budú nielen na pretekoch, ale j na víkendové jazdenie po trailoch. Oba biky sú dostupné v dvoch špecifikáciách za identické ceny 1399, resp. 1099 €, čím skresávajú cenu svojich karbónových bratov presne o pol tisícky.

Reeva & Roxxy

Dámske bicykle nie sú v Starej Turej žiadnou novinkou, no odpruženie pod dámskym zadkom rozhodne je. Dvojica nových babských fullíkov je určená pre dámy, pre ktoré bike nie je len občasná zábavka, ale plnohodnotné hobby. Svojimi zdvihmi sekundujú pánskym resp. unisex modelom Rocker a Revox. Čierna Reeva so 120 mm zdvihmi na oboch koncoch zaťaží peňaženku len o tisícku, zatiaľ čo biela Roxxy zodpovedajúca stovkou vzadu a 120-kou vpredu modelu Revox stojí 1299 €. U oboch nových modelov sú samozrejmosťou menšie a nižšie rámy, či mäkkšie sedlá, prípadne ergonomickejšie gripy. …a nenútene ženské farby.

Summer

Dámskym bicyklom je aj Summer, ktorá ešte lepšie vystihuje samotný význam slova dáma. Elegantný mestský bicykel sa môže zdať na Slovensko ešte stále trochu extravagantný, pravdou však je, že minuloročný model sa vypredal extrémen rýchlo. Do tohto roka dostáva novú mentolovú farbu, prútený košík a elegantné biele plášte. V ponuke však zostáva aj farba bielej kávy s tmavohnedými pláštami, či snehobiely lak, ak chcete stále pútať pozornosť, ale zas nie až tak. Cena za štýl vôbec nie je vysoká – 389 €.

Metric

Novinkou je aj prvý zástupca radu, ktorý sa v západoeurópskych mestách teší rapídne rastúcej popularite. Mestský elektrobike však nezačína nijak zľahka a zákazníkom rovno dopraje hydraulické kotúčovky, kvalitné ergonomické sedlo aj gripy a elegantný styling. Pohon má na starosti nedávno predstavený elektromotor Shimano Steps a cena zodpovedá tomu, že cestu do práce budete mať podstatne ľahšiu. Cenovka ukazuje 1899 €.

Spinn & Blade

V ponuke zostávajú minulý rok predstavené cestné bicykle Spinn a Blade, ktoré sú v zásade rovnakými bikami líšiacimi sa predovšetkým materiálom rámu. Hliníkový Blade je vďaka vyhladzovaným zvarom a hydroformingu aj naďalej takmer nerozoznateľný od drahšieho karbónu (nehovoriac o tom, že aj uňho je vidlica karbónová), no do novej sezóny vymieňa lisovací stred za klasický závitový pre ľahšiu servisovateľnosť. V ponuke tiež pribúda tretia najlacnejšia úroveň výbavy Blade 1.0 používajúca pohon zo sady Sora. Ak teda chcete aj po asfalte preháňať logá CTM, môžete tak urobiť už od 799 €.

CTM doplnky

CTM sa začína ešte aktívnejšie angažovať aj v oblasti doplnkov. V ponuke okrem cestného aj MTB oblečenia pribúda rad heliem, rukavíc, či dva modely okuliarov dostupné v množstve farebných kombinácií. (V Bikeri sa môžete tešiť na test jedných z nich, ktoré sme dostali.)

Zaujímavé sú aj dva nové košíky na fľaše. Čo už môže byť na košíku zaujímavé? Oba riešia problém umiestnenia fľaše do celoodpruženého rámu. Jeden vďaka o 180 stupňov otočnej klietke umožňuje vyberať fľašu zvrchu alebo zospodu, ten druhý sa zas dá natočiť do uhla, pri ktorom sa bude fľaša najlepšie vyberať z vášho rámu.

Ak vás zaujímajú aj ostatné modely bikov či iného CTM swagu, kliknite si na
ctm.sk, alebo si prelistujte tento elektronický katalóg

Text: Filip Stifler Nagy
Foto: Filip Stifler Nagy